Trocador de calor marinho de casco e tubo
Diâmetro nominal: 159 a 1000 mm
Número de passagens do tubo: 1 a 2
Área de troca de calor: 1,5 a 1500 m²
Pressão nominal: 0,25 a 2,5 MPa
Vazão lateral do tubo (a 0,5 m/s): 7,38 a 501,74 m³/h
- Introdução de Produto
Temos mais de 30 anos de experiência
Nossa empresa constrói equipamentos especiais para as indústrias química e farmacêutica há mais de 30 anos. Temos uma vasta experiência em design para condições de trabalho difíceis. Temos 12 trabalhadores qualificados seniores e 7 engenheiros com títulos médios ou seniores. Os clientes nos perguntam: "Você está de acordo com as regras ambientais locais?" Nós respondemos: “Sim, estamos”. Passamos a certificação de gestão ambiental ISO14001. O trocador de calor marítimo de casco e tubo é especialmente projetado para navios. Utiliza materiais metálicos que resistem à corrosão da água do mar. Sua estrutura é forte. Ele lida com a vibração constante e o movimento de rolamento de um navio. Suas peças de vedação e suporte são reforçadas. Eles não vazarão mesmo que o corpo do navio se deforme um pouco.
Nossa equipe de P&D entende as vibrações marítimas
Os clientes nos perguntam: "Você tem sua própria equipe de P&D?" Nós respondemos: “Sim, temos”. Nossa equipe de P&D trabalhou com o Quarto Instituto de Design da Indústria Nuclear. Temos profundo conhecimento de resistência a impactos e vibrações para equipamentos marítimos. O produto é mais frequentemente usado para resfriar o motor principal de um navio. A camisa de água do motor principal fica muito quente. Precisa de resfriamento por água do mar. Em nossa unidade, o lado da concha corre água do mar. O lado do tubo corre água doce. Escolhemos liga de titânio ou cobre-níquel para o material. Eles resistem bem à corrosão da água do mar. Os condicionadores de ar e sistemas de refrigeração de navios também usam esse tipo marítimo. As unidades de dessalinização de água do mar também usam trocadores de calor de casco e tubo. Temos um cliente de estaleiro na China. Eles constroem rebocadores para exportação para o Sudeste Asiático. Nossos trocadores de calor marítimos e tubulares são instalados nesses rebocadores. O cliente nos informou que o equipamento funcionou normalmente no estado de mar 6. Não ocorreu nenhum vazamento.
Aceitamos pesquisas de terceiros
Os clientes nos perguntam: "Vocês aceitam inspeções de terceiros?" Nós respondemos: “Sim, temos”. Muitos armadores pedem à BV ou LR para inspecionar nossa fábrica. Nós sempre cooperamos. A embalagem para exportação utiliza caixas de madeira fumigada. Adicionamos reforço extra à prova de choque porque o transporte marítimo é longo e difícil. Compramos seguro desde nossa fábrica até o porto de carregamento. Acreditamos que a confiabilidade e a resistência à corrosão de um trocador de calor marítimo de casco e tubo ajudarão seu navio a operar com segurança.
Principais dados técnicos
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Parâmetro |
Valor |
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Diâmetro nominal |
159 a 1000 mm |
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Número de passagens de tubo |
1 a 2 |
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Área de troca de calor |
1,5 a 1500 m² |
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Pressão nominal |
0,25 a 2,5MPa |
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Taxa de fluxo lateral do tubo (a 0,5 m/s) |
7,38 a 501,74 m³/h |
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